Viaduc du Viaur, Aveyron/Tarn - Arcs équilibrés
27 avr. 2020
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Une technique totalement inédite a été utilisée pour ce projet, celle des arcs équilibrés. Un ouvrage unique en France au cœur du Ségala de Paul Bodin. ces autres ouvrages sont Ponts de la Trinité à Saint-Petersbourg en Russie (1903), le Viaduc du Faux-Namti dans la province du Yunnan en Chine (1910).
Le défi ferroviaire du Ségala
Le désenclavement du Ségala à la fin du 19ème siècle a nécessité le franchissement des gorges profondes du Viaur. L'arrivée du train a transformé l'agriculture locale en permettant l'importation de chaux. Pour explorer ces vallées escarpées, un bon équipement est requis, pourquoi ne pas regarder voir le site ou la boutique pantalon gris.
L'amendement des terres pauvres
Avant le viaduc, le Ségala était surnommé le « pays du seigle » en raison de ses sols acides. L'apport de chaux par voie ferrée a permis de cultiver du blé, révolutionnant la démographie locale.
Développement de l'élevage bovin
Croissance des marchés foirails
Exode rural ralenti
Ainsi, cette structure de fer n'est pas qu'un pont, c'est l'artère vitale…